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第一是发展。王毅指出，当今世界面临的很多问题，归根到底都和发展问题相关，全球发展形势依然严峻，要继续把发展问题置于全球宏观政策协调的突出位置，始终照顾发展中国家关切，确保发展中国家获益。今年是中国改革开放40周年，40年来中国7亿人口摆脱贫困，这本身就是对全球发展事业作出的重要贡献，而且中国在实现自身发展的同时，也为世界经济增长提供了持续强大的动力。王毅对外传递的一个重要信号是，未来中国发展仍将是各国发展的重要机遇、而非威胁，中国构建聚焦发展的“朋友圈”、促进共同发展的决心不会改变。在今天的会上，翟青对今年第一季度办案数量全国排名垫底的北京和天津公开点名。同时，对“个别地方对群众反映的问题不重视，视而不见、听之任之。”问题也给予曝光，他说，近半年，有11起案件，群众投诉超过百次以上；广州黄埔区某企业异味污染问题，遭到738人次的投诉。消息称，中国宣布对汽车与零部件进口关税大幅下降，其中，汽车整车税率为25%的135个税号和税率为20%的4个税号，税率降至15%，汽车零部件税率分别为8%、10%、15%、20%、25%的共79个税号的税率，降至6%。

但是，这不是真正的问题所在，也不是中国汽车产业的真正痛点所在。

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