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有意思的是，在消防部队退出现役、由公安部门转隶应急管理部后，消防局领导的人事安排仍然保留了“公安特色”，即采取局长、政委双主官制。在撞宝马车的这一事件中，自己只顾玩手机撞了人家的车，就该照价赔偿，为自己的错误买单——这既是常识，也是经过了交警依法处理后的责任认定。拿自己的穷来当借口，回避赔偿责任，显然不应该。而阿华回家发现情况不对报警那天，正在动态监视的朱某看到警察来了，赶紧跟周某通风报信。

如今，中国已经成为世界第一大汽车市场，自主品牌已然在成长。但是，真正的成长，需要一个更加开放的国际市场与国内市场竞争环境，需要一个更大的改革开放措施，同时去除各种看来是有着保护中国汽车自主品牌发展的一些政策措施。只有这样，中国汽车自主品牌与汽车产业才能实现真正的成长。

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