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参与互动王毅此行有一个颇有意思的细节：王毅在多边场合会见许多国家的外长，仔细看中方新闻稿的表述，一般都是“会见”，只有与澳大利亚外长的会见是“应约会见”。见微知著，折射出中澳关系目前的困难。这种困难归根结底是澳方未能摆脱传统思维，而是带着有色眼镜看待中国及其快速发展造成的。对此，王毅明确指出，中国走的是一条与传统大国完全不同的发展道路，从不干涉别国内政，更不会去对别国搞什么渗透，我们的理念就是要同包括澳大利亚在内的所有国家开展平等合作，实现互利共赢。也有年轻人问他，拍了这么久的垃圾，会不会特别悲观。王久良笑了，“当你还在坚持做这件事的时候，就说明那颗想要改变的心没有变过。乐观点，就算我们不行，还有孩子们呢。”
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前前后后用了三个月时间，赵爽终于圆了轿车梦，唯一遗憾的，挂的是晋牌。对此，上海外国语大学中东研究所副研究员韩建伟26日在上海国际问题研究院主办的第二届上海中东学论坛上指出，相比于2012年在联合国安理会的认可下，美国与欧盟国家通力合作对伊朗核项目实施制裁、将伊朗逼上谈判桌的情况，此次美国的单方面制裁效果将更为有限。在特朗普宣布取消美朝峰会不到24小时之后，美国总统特朗普又放话称会晤可能如期举行。26日下午，韩国总统文在寅与朝鲜领导人金正恩令人意外地举行了第二次会晤。
除了这五家之外，环环登录世界其他大型国家航空公司网站一一查询发现，还有以下这些航司目前都已在“国家/地区”列表中将台湾明确注为“中国台湾”，并在台北等目的地城市后加注“中国”或简写“CN”。这些“红榜”航司分别是：意大利航空、西班牙伊比利亚航空、印度尼西亚航空、韩亚航空公司、菲律宾航空、俄罗斯航空、俄罗斯S7航空、波兰航空、马来西亚航空、瑞士航空、北欧航空、奥地利航空、毛里求斯航空、宿务太平洋航空、以色列航空、西伯利亚航空、阿提哈德航空和蒙古国民用航空。这一修改让台当局和“急独分子”坐立不安。“中央社”报道称，在得知此事后，“台北驻多伦多经文办事处”已经就此事与RBC高层展开交涉。
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经济新闻精选：
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