而早在2016年5月，联合国环境规划署就发表一份报告指出，塑料本身带有的以及附着在塑料上的化学物质可能会导致海洋生物中毒、不育甚至基因突变，而人类食用这些“中毒”的海洋生物后，也会跟着遭殃。马克龙执政1年以来，尽管有些成绩亮眼，数据喜人，但其改革措施并未真正实现提高就业率，增强民众购买力的目标，相反，部分民众的福利在改革过程中被削减。加之法国国内移民、贫富差距等社会问题仍然突出，犯罪率居高不下，因此执政1年来，民众不满情绪日渐高涨。法国多项民调结果对马克龙不利，近6成受访者称不希望看到他连任。为平息质疑，特朗普另一得力助手、白宫高级顾问凯莉安妮·康韦6日出面澄清。

“我从后摄像头发现这辆奔驰车，跟着我的车有十多分钟。在我准备变道时，忽然从后面加速到我车的右侧，然后用类似玻璃珠敲打我的车，造成碰撞声音。”李先生分析称，可能是因为自己贴了“实习”的标志，引来碰瓷党“碰瓷”。当“套路贷”将魔爪伸向学校，后果更令人心痛、愤怒……2010年前后，京藏高速出入京方向频频出现大堵车。除了一眼望不到边的货车长龙，当时的媒体还报道了很多由此衍生的趣闻，商贩在高速路边叫卖盒饭，几十家小旅馆在路边应运而生。时任河北省高速公路张家口管理处副处长胡东公开表示，解决大堵车的突破口就是张承高速。蔡英文执政2年“断交”4个“友邦”，不到1个月“断交”2个“友邦”。文章警告，蔡当局能不反省？能不好好给个交代？两岸关系不好就一定会有今天这种下场，一味怪责大陆打压，是在卸责，无法阻止“断交潮”的发生。如果蔡当局为了报复大陆而走回对抗老路，台湾“外交”处境只会更困难，付出的代价将越来越大。搞对抗，吃亏是自己。

早在4月，央视在晚间新闻播出了解放军“绕岛巡航”的视频，对此，台媒称，“这是首次揭露了台湾空军2架F-16‘战隼’战机进行伴飞的镜头”，并抱怨台军在两岸的“宣传战”中甘居下风。“学员在我手里很少停飞，想尽办法我也要带出来。”刘传健印象深刻，有名学员因技术掌握不好面临停飞，他主动要求自己带。教学中他发现，学员素质不错，但总想“一口吃个胖子”。刘传健因人施教，有针对性地地面教学、空中带飞，这名学员后来不仅没有停飞，还留校任教。二是能否让经济保持向好势头？马克龙政府的改革蓝图雄心勃勃，但背后需要强大的经济支撑。一旦法国国内经济增速放缓，改革将难免力不从心。而内政改革的成败，将决定法国在区域乃至全球事务中的“分量”。因此执政第二年，马克龙能否使法国国内经济“基本盘”继续保持企稳向好，将成为马克龙政府改革内政、扩大国际影响力的严峻挑战。