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说到路网建设问题，一位专家提到停车问题，“停车位不足是城市病，也是城市发展在面临汽车工业时代的阵痛，停车位建设不足，而且配建需要一定周期，势必会把停车问题暴露在城市道路上——占道停车，加剧城市静态交通与动态交通争抢道路资源的冲突，从而让交通拥堵更加恶化。”专家说，此前就听说西安市要建设统一的城市停车信息平台，但是进展缓慢，“现有的停车位不能充分共享使用，那就等同于停车位的缺口更大，这对政府决策制订和行政管理手段都是一种考验，最起码应该实现现有停车资源的共享共用，与停车位建设齐头并进。”华商报记者李小博二是能否让经济保持向好势头？马克龙政府的改革蓝图雄心勃勃，但背后需要强大的经济支撑。一旦法国国内经济增速放缓，改革将难免力不从心。而内政改革的成败，将决定法国在区域乃至全球事务中的“分量”。因此执政第二年，马克龙能否使法国国内经济“基本盘”继续保持企稳向好，将成为马克龙政府改革内政、扩大国际影响力的严峻挑战。报道称，有乘客表示他们下机后被带领到一处休息室，航空公司对他们致以歉意，约半小时后他们才被允许去提取行李。

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