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随着近日天津市“海河英才”计划的发布，本轮二三线城市对于人才的争夺也进入到了高潮阶段，为何各地近期如此求贤似渴，政策频出呢?有专家指出，这与中国当前的劳动力相对短缺和成本上升有关，也有消化房地产库存的考虑。中国社科院社会政策研究中心秘书长唐钧同时提出，这与北京、上海近年来采取的控制人口规模的政策有关，落户北京、上海这样的一线城市相对困难，也给二三线城市吸引人才带来了机会。会议指出，习近平总书记在中央全面深化改革委员会第二次会议上的重要讲话，对地方改革提出明确要求，对地方机构改革作出重要部署。我们要认真学习贯彻总书记的重要讲话精神，切实增强“四个意识”，对标对表中央要求，坚持问题导向，加强分类指导，全力推动各项改革迈上新台阶。要提高政治站位，加强政治领导，强化责任担当，抓紧启动、压茬推进地方机构改革。要把握原则要求，坚持正确改革方向，优化机构设置和职能配置，深化转职能、转方式、转作风。要注重统筹兼顾，统筹原则性与灵活性，统筹改革进度和质量，统筹机构改革和其他改革，形成改革合力。要严格组织纪律，把思想政治工作贯穿改革全过程，确保思想不乱、工作不断、人心不散。

今天，又有一家外媒报道称，中国政府询问了美国大豆的价格，这或许是中国政府自今年四月来首次重返美国大豆市场。

根据巡视组反馈的问题，云南省农信社存在班子成员之间民主监督缺失，“好人主义”盛行。省联社党委、纪委成立后12年未换届，法人机构党组织覆盖不全等系列问题。另据了解，降税后，我国汽车进口关税税率介于3%至15%之间，已比同处发展中的国家平均水平低。以9座及以下小型客车横向比较看，我国关税税率为15%，欧盟为9.8%、韩国为8%、印度为60%、巴西为35%。降税后，我国汽车整车平均税率13.8%，零部件平均税率6%，符合我国汽车产业实际。扩大进口是我国对外开放进入新阶段的必然要求，符合国情，顺应期待。中国扩大增加自美进口的农产品，具有客观经济基础，符合两国利益。根据5月19日中美就双边经贸磋商发表的联合声明，我国将进一步增加美国农产品进口，意味着国内消费者也有了更多选择，消费更趋多元化；我国农业结构调整有了更多动力，农业发展质量将进一步得到提升。