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三、清控科创(天津)实业有限公司在东丽区开发建设的慧谷园项目，出售抵押房源未书面告知购房人，违反了《天津市商品房管理条例》有关规定，东丽区房管局依法责令开发企业限期改正。

细心的人会发现，连日来，省委、省政府关于自贸区（港）建设的各项部署中有一个很重要的高频词——谋定而后动，意在要求我们，各项决策部署必须主动谋划、调查研究，要因地制宜、征求民意，充分考察其科学性、可行性，万不可心血来潮，乱拍脑袋。作为一项重大国家战略，海南自贸区（港）建设强调系统性、整体性、关联性，其间任何的一着不慎都可能造成全局被动，因此，我们每一项政策的出台，都必须考虑周全、反复论证，都必须慎之又慎、稳之又稳。

1999年毕业后，她成为当地玉溪中学的一名教师，但根据官方简历显示，她在此3年间并未参与教学，先是借调到潼南报社工作半年，后两年多被借调到潼南县委组织部。

“线路的起点、路径、走向、桥梁跨河的交角、平纵曲线，都是固定的，我们就是负责干。”潮白河段的项目书记、常务副经理任瑞永解释说，整个北京段属于密涿高速，早在2011年就完成了勘测、规划并报北京市政府批准，并在河北与北京交通部门共同上报国务院的《关于建设北京大外环高速公路的请示》基础上合作推进。当时，这条若隐若现的环线还没有法定名称，暂被称为“北京大外环”。

当地时间5月24日，俄罗斯总统普京在圣彼得堡会见国家副主席王岐山。这是王岐山当选国家副主席后的首次出访。除了出席第22届圣彼得堡国际经济论坛，他还将访问白俄罗斯。

没过几天，警方再次接到了一起手机店失窃案件的报警，店内的三十余部手机全部于凌晨被盗。但这家店内没有监控视频，民警不能立即确定案发时间及嫌疑人的体貌特征。那么这两起案件的嫌疑人究竟是不是同一个人呢？

企业按照工资与效益联动机制确定工资总额，原则上增人不增工资总额、减人不减工资总额，但发生兼并重组、新设企业或机构等情况的，可以合理增加或者减少工资总额。

对主业处于充分竞争行业和领域的商业类国有企业，应主要选取利润总额（或净利润）、经济增加值、净资产收益率等反映经济效益、国有资本保值增值和市场竞争能力的指标。对主业处于关系国家安全、国民经济命脉的重要行业和关键领域、主要承担重大专项任务的商业类国有企业，在主要选取反映经济效益和国有资本保值增值指标的同时，可根据实际情况增加营业收入、任务完成率等体现服务国家战略、保障国家安全和国民经济运行、发展前瞻性战略性产业以及完成特殊任务等情况的指标。对主业以保障民生、服务社会、提供公共产品和服务为主的公益类国有企业，应主要选取反映成本控制、产品服务质量、营运效率和保障能力等情况的指标，兼顾体现经济效益和国有资本保值增值的指标。对金融类国有企业，属于开发性、政策性的，应主要选取体现服务国家战略和风险控制的指标，兼顾反映经济效益的指标；属于商业性的，应主要选取反映经济效益、资产质量和偿付能力的指标。对文化类国有企业，应同时选取反映社会效益和经济效益、国有资本保值增值的指标。劳动生产率指标一般以人均增加值、人均利润为主，根据企业实际情况，可选取人均营业收入、人均工作量等指标。

美国财经媒体CNBC指出，当前所遇到的问题都源于这样一个事实：如今最流行的塑料制品是不可生物降解的：材料不会分解，而是在陆地和海洋中积累。

加入WTO后，我国认真履行开放承诺，大幅削减关税和非关税壁垒，鼓励进口先进技术设备、关键零部件、紧缺能源资源、优质消费品和高端服务。我国平均关税税率由2001年的15.3%降至目前的9.8%，2015年贸易加权平均关税已降至4.4%，贸易自由化水平位居发展中国家前列。同时，我国加快推进服务业市场开放，扩大技术服务、旅游、商务服务、金融等服务进口。2017年，我国货物进口18410亿美元，是2002年加入WTO时的6.2倍；服务进口4676亿美元、逆差2395亿美元，分别是2002年的10.1倍和798.3倍。

他表示，伊朗不会放弃民用核项目。不过他还强调，伊朗不希望国际关系破裂。

“政事儿News”注意到，包括莫黎音在内，本月以来，重庆共有重庆粮食集团有限责任公司原党委副书记、董事、总经理李光金，垫江县委农工委委员、垫江县农委副主任汪天江等11名干部被查。其中包括正厅级的重庆市政府副秘书长、办公厅党组成员罗德。

开辟海口始发港邮轮航线，连续运行30天（含）以上的给予补贴：邮轮总吨位3万吨以下的，目的地分别为国内港口、港澳台港口、亚洲港口和洲际港口的每日历天分别补贴2万元、3万元、4万元和5万元；邮轮总吨位3万吨（含）以上5万吨以下，目的地分别为国内港口、港澳台港口、亚洲港口和洲际港口的每日历天分别补贴3万元、4万元、5万元和6万元；邮轮总吨位5万吨（含）以上，目的地分别为国内港口、港澳台港口、亚洲港口和洲际港口的每日历天分别补贴4万元、5万元、8万元和9万元。

台湾围绕冲之鸟问题，之前和日本一直存在争议。马英九时期曾宣示“冲之鸟是礁不是岛”，主张冲之鸟周边海域是公海，而非日本所称的200海里专属经济海域。但蔡英文上任至今，始终未对冲之鸟法律地位提出明确立场。2016年，台湾“东圣吉16”号渔船因进入冲之鸟礁被扣押，缴纳176万元新台币罚款才获释。《中国时报》24日评论称，黄煌辉刚上任就做出明确表态，相比蔡当局上任以来只提“法律地位争议未有定论”，其有话直说的态度更令人激赏。政治大学国关中心研究员刘复国称，黄煌辉与李仲威的说法不一，可能是政治考虑不同，但站在台湾的立场，冲之鸟非常清楚是“礁”。