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“担任副局长这么多年了，在农业扶持奖励资金面前还是没有经得住诱惑，动了歪心思，不但把自己毁了，还连累了家庭，我对不起组织的培养，真是得不偿失啊！”今年3月2日，山东省荣成市农业局原副局长林某面对自己犯下的错误，悔恨不已。前几天，#中国富豪乌克兰续命记#这一话题在社交平台刷屏。

不过，即便如此，从整体市场环境上看，中国民营汽车自主品牌能得到今天发展的局面，很大程度上也得益于合资公司的存在。因为合资公司的存在，导致合资公司的相当部分利润要分给中外双方，合资公司用于市场竞争的手段与资源因而被分散。道理很简单。当一家合资公司的存在，能够给中方的企业带来源源不断的现金流，这家汽车企业做好自主品牌的动力与压力都会存在很大的不足。更严重的是，由于一些企业的政绩观，让一些职业经理人满足于合资公司带来的辉煌业绩，这种业绩甚至掩盖了自主品牌发展的困境。较早前，思科(CiscoSystems)透露，此次黑客袭击的目标包括美国贝尔金国际公司(Belkin

《意见》明确，对于工程施工、生活服务业、养殖业、地方特色产业、工业园区及企业、采砂采石采矿、城市管理等易出现环保“一刀切”的行业或领域，在边督边改时要认真研究，统筹推进，分类施策。5月23日15时许，媒体发布了《李小琳离别感言：从小立志做光明使者电力是毕生奋斗事业》，署名为李小琳。文章称，“时间过得很快，到今年，已经是我参加工作的第35个年头。35年（10年公务员生涯、25年国有企业生涯），见证并亲历了我国电力工业的建设与发展，以毕生之所学所长、毕生之心血情感都投入到这个行业上，都奉献给了自己深爱的国家，深爱的光明事业，深感欣慰。”