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此外，中国财政科学研究院院长刘尚希分析，从国内来看，可以实现通过开放促进改革，也就是通过进一步降低关税，倒逼国内汽车行业提质增效、不断创新、转型升级，从而提供更加符合老百姓需要的汽车品种。通过这一次大幅度降低关税，竞争进一步加剧了，在这种情况下，实际上降低汽车关税可以产生一种鲶鱼效应，我们国家的汽车生产厂商包括国内的一些民族品牌的汽车肯定转型升级的步伐就会大大加快，也推动汽车行业的供给侧结构性改革。”刘尚希指出。一直以来，我国的汽车市场中呈现进口汽车、合资车、自主品牌车三分天下的局面。那么，关税的下调势必会导致进口车价格的降低，这对我国的合资车、自主品牌车有何影响呢？中国汽车工业协会秘书长助理许海东表示，“本次下调关税属于意料之中，降低汽车整车及零部件关税一直都是计划之中的事项，是兑现承诺的表现。”许海东分析，本次减税幅度在可控范围内，是“相当幅度”而非“大幅度”：从整车角度来说，本次进口车降税，促使进口车部分替代国内合资品牌的市场，有望导致国内车市价格传导性下降。同时，由于降税比例得当，对国内自主品牌车企，整体冲击不大。

“据张晓斌本人说，这笔钱就是医保费。顺着这个线索，我们便走访了镇劳保所。劳保所的同志反映说，几周前就反复催促过张晓斌上交医保费。但张晓斌在银行取款后，并没有直接上交，而是捏在手里达两天之久，直到交款途中‘被人抢劫’。这难道只是一种巧合？又或是张晓斌自导自演的了一出戏？”专案组的怀疑随之加深。清华大学环境学院固体废物控制与资源化教研所教授刘建国，并不讶异这些“环保塑料袋”的命运。“环保塑料袋需要严格的条件才能降解，比如温度、含水率、特定反应器等，在自然环境下很难降解。”他注意到，这些“环保塑料袋”的去向，依旧是和各类垃圾混杂在一起，再被压缩称重，最终送进填埋场或是焚烧场。